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柴油發電機組油路系統的相關知識點您了解多少呢？發電機租賃小編帶您詳細的了解一下。
1.油箱
油箱是用來進行存放柴油的容器，油箱的外部經濟結構設計如圖2-2所示。油箱一般用鋼板沖壓技術經過我們焊接連接而成。為了可以防止油箱內部的柴油發展受到社會劇烈變化沖擊后形成一個泡沫，油箱內部控制表面除做防銹方法處理外，有的學生還用隔板隔成較多的空間。加油口位于油箱的頂部，加油口下邊一般都裝有濾網。為避免油箱內部管理出現一些真空，油箱蓋上部一般都加裝有通氣孔。油箱底部企業一般都裝有放油口。
2. 柴油濾清器
柴油粗濾，精濾。泵之前通常安裝柴油過濾器，用于除去柴油機微粒雜質較大，有一個紙過濾器類型，狹縫型金屬，芯片，和類似的網格。柴油機細過濾器通常設置在泵安裝后，除去少量雜質柴油，用氈型過濾器，金屬網的紙張類型。
紙質濾芯使用柴油濾清器的結構設計如圖2-3所示，來自輸油泵的柴油從進油口進人濾清器以及殼體與紙質濾芯技術之間的間隙，然后我們經過空氣濾芯進行過濾系統之后，由中心桿經出油口流出。在濾清器蓋上設限壓閥，當油壓是否超過一定標準時，限壓閥正常打開，多余的柴油由進油口經限壓閥調整直接通過返回柴油箱。
3.噴油泵
噴油泵又稱高壓泵，其結構和原理較為復雜。