行業(yè)新聞
柴油發(fā)電機(jī)主要用于作為備用電源和應(yīng)急電源，是正常生產(chǎn)/生活中起著非同小可的地位，因此柴油發(fā)電機(jī)安裝完畢，投入使用前必須進(jìn)行調(diào)試工作。北京發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。柴油發(fā)電機(jī)調(diào)試分為兩個(gè)部分，一部分是柴油機(jī)的調(diào)試，第二部分是交流發(fā)電機(jī)的檢查調(diào)試。今天我們先進(jìn)行分享柴油機(jī)是如何的調(diào)試。
為了防止柴油機(jī)銹蝕，柴油機(jī)出廠時(shí)，其內(nèi)外均已油封，在柴油機(jī)按要求符合安裝后，必須啟封才能使用，否責(zé)會(huì)造成“飛車”危險(xiǎn)。
如何除去油封：
將柴油加熱到45℃~56℃以上，用以洗擦除去外部防銹油。
將水加熱90℃以上，然后從水套出水口不斷地灌入，由汽缸體側(cè)面的放水開關(guān)流出，連續(xù)進(jìn)行2--3小時(shí)，并間斷地?fù)u轉(zhuǎn)曲軸，使活塞頂、氣缸套表面及其他各處的防銹油溶解流出。
用清潔柴油清洗油底殼，并換入新機(jī)油，冷卻及燃油系統(tǒng)、燃油噴射調(diào)速系統(tǒng)、水泵、啟動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)按說明書要求進(jìn)行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動(dòng)蓄電池，做好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。
柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)前柴油機(jī)的檢查
1）檢查機(jī)組表面是否清潔干凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運(yùn)動(dòng)機(jī)件螺帽有無松動(dòng)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)緊固。
2）檢查各部分間隙是否正確，尤其應(yīng)仔細(xì)檢查各進(jìn)、排氣門的間隙幾減壓機(jī)構(gòu)間隙是否符合要求。
3）將各氣缸置于減壓位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸檢聽各缸機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音有無異常聲響，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否自如，同時(shí)將機(jī)油泵入個(gè)摩擦面，然后，關(guān)上減壓機(jī)構(gòu)，搖動(dòng)曲軸，檢查氣缸是否漏氣，如果搖動(dòng)曲軸時(shí)，感覺很費(fèi)力，表示壓縮正常。
4）檢查燃油供給系統(tǒng)的情況，步驟如下：
①檢查燃油箱蓋上的通氣孔是否順暢，若孔中有污物應(yīng)清除干凈，加入符合要求的柴油牌號(hào)，油量是否充足，并打開油路開關(guān)。
②打開減壓機(jī)構(gòu)搖轉(zhuǎn)曲軸，每個(gè)氣缸應(yīng)有清脆的噴油聲音，表示噴油良好，若聽到噴油聲不來油，可能油路中有空氣，此時(shí)可旋松柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘，以排除油路中的空氣。
③檢查油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
5）檢查柴油機(jī)水冷卻系統(tǒng)：
①檢查水箱內(nèi)的冷卻水量是否充足，若水量不足，應(yīng)加足清潔的軟水
②檢查接頭水管有無漏水現(xiàn)象。北京發(fā)電機(jī)租賃在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
③檢查冷卻水泵的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，傳動(dòng)帶松緊是否適當(dāng)檢查傳動(dòng)帶松緊，在轉(zhuǎn)動(dòng)帶中部用手推壓，傳動(dòng)帶被壓下10-15mm為宜。
6）檢查潤滑系統(tǒng)，步驟如下：
①檢查機(jī)油管及管接頭處有無漏油現(xiàn)象。
②檢查油底殼的機(jī)油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機(jī)油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應(yīng)添加機(jī)油，對柴油機(jī)，冬季加8號(hào)或11號(hào)柴油機(jī)機(jī)油，夏季加14號(hào)機(jī)油在檢查是，如發(fā)現(xiàn)油面高度在規(guī)矩高度以上時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油增多的原因通常如下：
a.加機(jī)油的過多
b.柴油漏入曲軸箱，將機(jī)油沖稀
c.冷卻水漏入機(jī)油中
③需要人工加油的油孔，均應(yīng)加注機(jī)油做用油槍加注潤滑脂
7）檢查起動(dòng)系統(tǒng)：
用點(diǎn)起動(dòng)柴油機(jī)組，步驟如下：
a.先查起動(dòng)蓄電池電液比重是否在1.240-1.280范圍內(nèi)，若比重小于1.180表明蓄電池電量不足
b.檢查電源電線是否正確
c.查看蓄電池接線柱上有無積污或氧化現(xiàn)象，應(yīng)將其打磨干凈
d.檢查起動(dòng)電動(dòng)機(jī)及電磁操縱機(jī)構(gòu)等電氣觸電接觸是否良好。
必須嚴(yán)格按照以上介紹的步驟進(jìn)行柴油機(jī)調(diào)試，缺一不可，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決，以免影響柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
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